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Luna Rossa, c’è!

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Vela - Americas Cup a San FranciscoPresentato oggi sul sito ufficiale il Team Luna Rossa, sfidante italiano alla 35esima Coppa America di vela, che si terrà nel 2017.
Non più i mastodontici catamarani di 70 piedi di lunghezza, ma una versione ridotta di “soli” 62 piedi, full foiling (sostanzialmente saranno sempre sollevati sull’acqua…), che magari fileranno come e più di quegli altri, visto che tra il dire e il mare passeranno ancora tre anni di evoluzioni tecnologiche e diavolerie varie. A bordo solo 8 persone e a terra un team di altissimo livello, che proprio oggi ha tolto il velo alla nuova base nella città di Cagliari, un sito ideale per logistica e per le condizioni di vento che permetteranno a Luna Rossa di sperimentare al meglio tutte le sue potenzialità. Patrizio Bertelli, l’infaticabile Sig. Prada è il capo dell’operazione, coadiuvato da Max Sirena, direttore del Team e skipper all’occorrenza; Francesco Bruni timonierie. Ma, a guardar bene, in questa ennesima avventura di Luna Rossa figurano molti atleti italiani. 

Parla Patrizio Bertelli

LunaRossaNapoli13cb_03711Cosa cambia rispetto alla 34^ Coppa America?

Abbiamo sempre considerato la 34^ America’s Cup come una preparazione all’edizione successiva: essere nel circuito per non perdere la continuità e porre le basi per un team competitivo su una nuova classe di imbarcazioni. Nel 2013 per la terza volta abbiamo raggiunto la finale della Louis Vuitton Cup, centrando l’obiettivo che ci eravamo prefissi quando avevamo lanciato la sfida, un anno e mezzo dopo gli altri challenger e unico team a regatare con una barca di prima generazione.

Luna Rossa e l’Italia: un binomio inscindibile?

Luna Rossa rappresenta in qualche modo per gli italiani la “Nazionale” della vela e ha ottenuto dei record di audience televisiva e un seguito mediatico senza precedenti nel campo della vela. Sono stati in tantissimi appassionati, esperti e non, a seguirci in oltre 10 anni di sfide all’America’s Cup. Inoltre Luna Rossa ha dato vita a una scuola, creando un modello di team innovativo divenuto un riferimento nell’America’s Cup. Basti pensare che nella 33^ America’s Cup ben 28 membri del team Oracle, vincitore del trofeo, provenivano da Luna Rossa.

Cosa ne pensa della nuova regola di classe?

Non ho mai avuto nulla contro i catamarani in sè. Credo inoltre che, grazie anche all’incredibile finale della scorsa America’s Cup, i catamarani siano riusciti ad attirare l’attenzione degli appassionati e a far cambiare idea a molti scettici. Rimangono comunque barche complesse, costose e difficili da gestire sia in mare che a terra. Uno degli aspetti che più mi appassiona della Coppa America è la progettazione e la continua ricerca dell’intuizione vincente; in questo senso la nuova regola di classe è senza dubbio stimolante.

Ecco tutto il team, presentato ufficialmente oggi :http://www.lunarossachallenge.com/it/intro

 

Il nuovo AC62

New Zealand avanti 4-1 nella finale della Louis Vuitton Cup

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Emirates Team New Zealand ha superato Luna Rossa Challenge in entrambe le regate disputate mercoledì pomeriggio. I kiwi sono ora sul quattro a uno nella finale della Louis Vuitton Cup. A conquistare la finale dell’America’s Cup sarà il primo team a raggiungere i sette punti. Continua a leggere

Bertelli: Alinghi deve sbrigarsi

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A Marina di Ravenna il Signor Prada parla della prossima sfida e lancia un messaggio a Bertarelli, patron del Defender svizzero.

Il patron di Luna Rossa Challenge Patrizio Bertelli non ha perso l’occasione per vedere all’opera a Marina di ravenna i suoi due timonieri James Spithill e Philippe Presti.

Bertelli, che era già stato ospite di Andrea Trombini e Progetto Vela al Trofeo alcuni anni fa, in banchina ha anche commentato l’attuale fase dell’America’s Cup: “Ernesto Bertarelli farà bene a sbrigarsi, e io glielo ho già detto: entro il mese deve comunicare la località e la data. Personalmente non concordo con quelli che criticano il defender e fanno del vittimismo: da quando esiste la Coppa, il gioco è lo stesso, e il detentore del trofeo detta le regole”.

Bertelli ha quindi seguito le regate per gran parte della giornata a bordo del gommone con il Principal Race Officer Matteo Plazzi, componente del team Luna Rossa dal 1998 a oggi, e tra gli animatori di Progetto Vela e del Trofeo Challenge Roberto Trombini.

Vele spiegate

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Straordinaria vela-spettacolo al Trombini a Marina di Ravenna. Già iniziate le semifinali: derby-Luna Rossa tra Spithill e Presti (0-2). Paolo Cian conduce su Damien Iehl (2-0). Oggi le finali. Anche Patrizio Bertelli a Marina di Ravenna: “Bertarelli si sbrighi”.

Penultima giornata del XIII Trofeo Challenge Roberto Trombini a Marina di Ravenna, il primo evento Grado 1 ISAF italiano: colpi di scena e tanto spettacolo per i Quarti di Finale e le Semifinali.

Nei Quarti di Finale vittorie nette, ma sfide tutte molto ravvicinate, per l’australiano James Spithill sul kiwi Simon Minoprio (3-0), del francese Philippe
Presti sul numero 1 al mondo l’inglese Ian Williams (3-0), dell’altro francese Damien Iehl nel derby con Bertrand Pacè (3-0), e infine successo appena più
sofferto per Paolo Cian sul compagno di squadra di Shosholoza, il sudafricano Ian Ainslie (3-1).

Ma il clou della giornata si è vissuto con l’avvio delle Semifinali: match combattutissimi, vela-champagne, partenze e arrivi senza esclusione di
colpi, il tutto in una cornice eccezionale: 2000 persone sulla tribuna del porto, centinaia di barche spettatori in mare, vento termico di 10 nodi in progressiva rotazione a destra.

Il patron di Luna Rossa Challenge Patrizio Bertelli, ospite speciale oggi di Andrea Trombini e Progetto Vela per la terza giornata del Trofeo, ha assistito alla semifinale tra i suoi due timonieri James Spithill e Philippe Presti. Il francese è apparso più ispirato, più in forma, e alla fine della giornata conduce 2-0. Grande equilibrio in acqua: nel primo match penalità in partenza per Presti, che recupera, va in vantaggio, effettua la penalità, quindi arrivo in volata con penalità decisiva inflitta a Spithill!

Andamento analogo e continui sorpassi anche nel secondo match, vinto ancora da Presti, che su Luna Rossa era lo sparring partner di Spithill, e ne conosce bene tutti i segreti. “Mi sto divertendo tantissimo – ha detto Presti in banchina – e forse questo è il mio segreto. Qui è tutto organizzato alla perfezione, e viene facile regatare bene. Speriamo di arrivare fino in fondo”. Più netto l’andamento della seconda semifinale in favore di Paolo Cian sul francese Damien Iehl, che resta la sorpresa della prima fase del Trombini 2007. Il timoniere napoletano vince entrambe le partenze e bordeggia subito nel vento giusto, prendendo il vantaggio decisivo che conserverà allungandosi nel finale.

Quarter Finals (final results – best of 5)
James Spithill-Simon Minoprio 3-0
Philippe Presti-Ian Williams 3-0
Paolo Cian-Ian Ainslie 3-1
Damien Iehl-Bertrand Pacè 3-0

Semifinals (provisional – best of 5)
Philippe Presti-James Spithill 2-0
Paolo Cian-Damien Iehl 2-0

Domenica 15 luglio giornata conclusiva con le ultime Semifinali e le due finali per il 3° e per il 1° posto. A seguire la novità dell’anno, la regata di team race che chiuderà in bellezza il XIII Trofeo Challenge Roberto Trombini.

Il Trofeo Challenge Roberto Trombini è organizzato da Progetto Vela, in collaborazione con Circolo Velico Ravennate e con la collaborazione di numerosi sponsor, per ricordare la figura di Roberto Trombini, campione ravennate di grande passione velica.

Iniziato a Ravenna il XIII Trofeo Challenge Roberto Trombini

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Subito in testa James Spithill e Paolo Cian. Nessuno skipper a punteggio pieno dopo 8 voli del Round Robin.

Prima giornata di grande match race oggi a Marina di Ravenna per il XIII Trofeo Challenge Roberto Trombini, il primo evento Grado 1 ISAF italiano, iniziato con un vento di scirocco dai 6 ai 14 nodi.

Un inizio in grande stile, con molte regate combattute e un programma fittissimo, con ben 8 flights del Round Robin di qualificazione portati regolarmente a termine. Nelle sfide non sono mancate le sorprese e, anche se la classifica vede subito al comando i favoriti, nessuno skipper torna a terra a punteggio pieno, a conferma del grande livello della competizione.

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