La squadra spagnola si aggiudica la Sardinia Cup, il Trofeo che laurea la squadra campione del mondo della vela d’Altura. Tre barche in gara per ogni nazione e tra queste il Bribon del Re di Spagna Juan Carlos e l’italianissima “Nerone”. Secondo posto per la squadra azzurra.
La totale mancanza di vento ha costretto gli organizzatori ad annullare l’ultima regata in programma alla 16/a edizione della Sardinia Rolex Cup, fissando così la classifica finale ai risultati di soli 4 giorni di gare con 8 regate disputate.
Ognuna delle tre imbarcazioni spagnole ha avuto pari voce in capitolo nel determinare il primo posto: quattro su otto sono infatti state le regate vinte dal Transpac 52 Bribon-Telefonica, scafo timonato da Pedro Campos e legato alla carriera velica del Re di Spagna Juan Carlos.
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Onorato, timone d’oro
Vincenzo Onorato, ha ricevuto il Timone d’oro, premio “ Il Velista dell’Anno”. L’ oscar della vela italiana è giunto quest’anno alla sua XVI edizione ed è stato assegnato ad Onorato per i risultati ottenuti quale timoniere del Farr 40 Capitalia Team.
Il premio è stato assegnato da un’autorevole giuria composta, tra l’altro, dal segretario generale del CONI Raffaele Pagnozzi, dal Presidente della Federazione Italiana Vela Sergio Gaibisso, dal Direttore di AUDI in Autogerma Antonio Cerlenizza e da Andrea Brambilla, Direttore de Il Giornale della Vela.
La manifestazione, ideata dalla Acciari Consulting e promossa da Il Giornale della Vela, premia da oltre 3 lustri il velista (con il Timone d’oro), il progettista e l’imbarcazione italiani che hanno ottenuto i migliori risultati a livello internazionale.
La squadra di “casa” nelle acque di casa
Trionfo italiano nelle acque di Porto Cervo: Mascalzone Latino, Mintaka e Santa Ana conquistano la quindicesima edizione della Sardinia Rolex Cup, il Campionato del Mondo a squadre per imbarcazioni d’altura.
Si è trattato di una vittoria con un ampio distacco per la squadra “Sardegna”, composta dal Mascalzone Latino-Capitalia Team Farr 40, dallo Swan 45 Mintaka e dal Tp 52 Santa Ana: i primi due equipaggi hanno infatti dominato e vinto anche la classifica delle rispettive classi. Seconda la Germania, terza Monaco e quarta l’Italia.
Entusiasta del risultato Onorato: “Vincere un Campionato Mondiale è sempre una gioia immensa. Vincerlo poi in casa -la Sardegna, dopo il Golfo di Napoli, la sento come il mio campo di regata preferito- vale il doppio. È anche il primo titolo mondiale che vinco in Europa, perché gli altri due li avevo vinti negli Stati Uniti. È quindi per me e tutti i Mascalzoni una grande soddisfazione e una grande gioia”. Per Vincenzo Onorato si tratta infatti del terzo titolo mondiale come timoniere. I due precedenti titoli li aveva conquistati nel 2000 negli Usa: rispettivamente in Classe Ims, a Newport, e in Classe Mumm 30, a Miami.