I cittadini di Panama sono chiamati a votare per il referendum sul raddoppio del canale. Dovranno decidere se approvare o meno un progetto dal valore di 5 miliardi e 250 milioni di dollari, capace di moltiplicare il valore dei transiti.
Il “sì” al progetto appare quasi scontato nelle previsioni della vigilia. Da una parte perchè altrimenti l’attuale Canale, entro il 2012, finirebbe per diventare obsoleto davanti alle nuove e gigantesce navi che solcano i mari, ma soprattutto perchè altrimenti ci penserebbe la concorrenza a gettarsi a capo fitto in un’impresa faraonica, certo, ma dai profitti scontati e ricchissimi: si calcola che il giro di affari, oggi di un miliardo e 400 milioni di dollari l’anno, triplicherebbero abbondantemente in soli 10 anni.