Malcesine, 12 luglio 2015: il Red Bull Foiling Generation, ospitato dalla Fraglia Vela Malcesine, celebra oggi i campioni della tappa italiana che, con questo successo, si qualificano per la finale mondiale dell’evento che si disputerà nel 2016, alla quale parteciperanno equipaggi in rappresentanza di sette nazioni (Giappone, Gran Bretagna, Italia, Svezia, Danimarca, Russia e Francia).

Dopo tre giorni di test e di allenamento e due di regate di selezione, ripescaggi ed eliminazioni, oggi, ultima giornata della tappa italiana del Red Bull Foiling Generation a Malcesine sul Lago di Garda, le regate di finale hanno offerto uno spettacolo indimenticabile agli spettatori sulle rive. I velocissimi Flying Phantom spinti dall’Ora, il caratteristico vento locale, hanno letteralmente volato sull’acqua grazie ai loro foil, le derive a forma di J che consentono alle barche di sollevarsi sull’acqua come aliscafi e raggiungere velocità di oltre 35 nodi (70 km).

I dodici atleti azzurri di età compresa tra i 16 e i 20 anni ancora in gara al termine della fase eliminatoria, hanno partecipato con entusiasmo e determinazione alle regate di semifinale e alla finale, l’ultima prova, quella senza appello, disputata con vento teso (15 nodi) nel corso della quale, in un crescendo di agonismo e di competitività, non sono mancati i colpi di scena.
Il successo finale è andato alla coppia formata da Matteo Pilati, 18 anni da Brenzone (Verona), portacolori della Fraglia Vela Malcesine e Francesco Rubagotti 20 anni da Chiari (Brescia), socio della Fraglia Vela Desenzano. Grande soddisfazione e un pizzico di emozione per i vincitori che, subito dopo aver tagliato il traguardo, hanno ricevuto i complimenti ufficiali da Roman Hagara e Hans Peter Steinacher, direttori sportivi del Red Bull Foiling Generation e campioni olimpici nella classe Tornado nel 2000 a Sydney in Australia e nel 2004 ad Atene in Grecia. Matteo Pilati dopo la premiazione ha dichiarato: “Siamo felici! Non è stata una vittoria facile e siamo consapevoli di essere sempre stati in discussione. Il livello tecnico dei nostri avversari, infatti, era molto alto e ogni piccolo errore si pagava caro sia in termini di velocità della barca che di posizione. Continueremo ad allenarci duramente per il prossimo appuntamento della finale mondiale che si disputerà nel 2016, dove avremo l’onore di rappresentare il nostro paese”.

Al secondo posto si sono classificati i toscani Ettore Botticini e Simone Busonero (Compagnia della Vela Grosseto), mentre sul terzo gradino del podio salgono i romani Gianluigi Ugolini, 16 anni e Giulio Zizzari, 18 anni (Compagnia della Vela, Roma).

Hans Peter Steinacher, direttore sportivo del Red Bull Foiling Generation, fa un bilancio generale al termine di questa tappa italiana, la terza del circuito internazionale: “Il lago di Garda è una location eccezionale per la vela. Alla Fraglia Vela Malcesine siamo stati accolti con entusiasmo e abbiamo potuto contare sulla grande professionalità di tutto lo staff. I giovani velisti con i quali abbiamo lavorato in questi giorni associano grandi capacità tecniche alla tipica esuberanza italiana. In alcune occasioni li abbiamo aiutati a gestire queste loro caratteristiche e sono certo che questa esperienza li ha aiutati a crescere molto sia dal punto di vista tecnico che umano”.

Il Red Bull Foiling Generation
Il nuovo circuito mondiale è riservato ai velisti di talento di età compresa tra i 16 e i 20 anni, ai quali viene data la possibilità di sfidarsi in equipaggi composti da due persone a bordo degli innovativi catamarani Flying Phantom. Il Red Bull Foiling Generation quest’anno è composto da sette tappe che si disputano in sette nazioni Giappone, Gran Bretagna, Italia, Svezia, Danimarca, Russia e Francia. La formula di ogni tappa prevede lo svolgimento di una serie di regate di selezione molto impegnative per gli equipaggi e allo stesso tempo spettacolari e coinvolgenti per il pubblico che assiste dalle rive. Ogni imbarcazione è distinta da un colore: rosso, giallo, blu o grigio. A bordo di tutte le barche un equipaggio di due persone. I primi due classificati avanzano al turno successivo, mentre i perdenti hanno una seconda possibilità di qualificazione con un turno di ripescaggio. I vincitori di ogni singolo evento si selezionano per partecipare alla finale mondiale nel 2016.

Da domani la tappa italiana del Red Bull Foiling Generation. Trentadue giovani velisti italiani si contendono la qualificazione ai mondiali del 2016.

Il nuovo circuito mondiale è riservato ai velisti di talento di età compresa tra i 16 e i 20 anni, ai quali viene data la possibilità di sfidarsi in equipaggi composti da due persone a bordo degli innovativi catamarani Flying Phantom.
Queste imbarcazioni (5,50 metri di lunghezza per 3 di larghezza) sono dotate di derive a forma di J, chiamate foil, grazie alle quali sono in grado di volare letteralmente sull’acqua a una velocità che può raggiungere i 35 nodi (70 km). Il Red Bull Foiling Generation quest’anno è composto da sette tappe che si disputano in altrettante nazioni (Giappone, Gran Bretagna, Italia, Svezia, Danimarca, Russia e Francia). I vincitori di ogni singolo evento parteciperanno alla finale mondiale nel 2016.

I trentadue atleti azzurri che prenderanno parte alla tappa italiana del Red Bull Foiling Generation sono giovanissimi, ma già vantano curriculum di tutto rispetto e un’invidiabile esperienza internazionale in diverse classi veliche: tra loro spicca il nome di Ettore Botticini, 19 anni, santostefanese, campione del mondo 2014 nella classe Vaurien. La sfida sui Flying Phantom però è nuova e molto impegnativa per tutti i partecipanti e si svolgerà con la supervisione e sotto gli occhi attenti dei direttori sportivi del circuito, Roman Hagara e Hans Peter Steinacher, campioni olimpici nella classe Tornado nel 2000 a Sydney in Australia e nel 2004 ad Atene in Grecia.

Tra i selezionati ci sono diversi “figli d’arte” come i gardesani Matteo Celon (19 anni), figlio di Claudio “Ciccio” Celon, e Pietro De Luca (18 anni), figlio di Aua e nipote di Dede De Luca. Da Roma arriva invece la diciottenne Bianca Guardigli, anche lei appartenente a una nota famiglia di velisti e imprenditori della nautica della capitale.

Completano la lista dei partecipanti: Marco Bucalossi (18 anni, Corte Franca), Simone Busonero (18 anni, Porto Santo Stefano), Giulio Calabrò (19 anni, Roma), Sergio Caramel (20 anni, Padova), Lorenzo Casamenti (16 anni, Santarcangelo di Romagna), Michele Cecchin (16 anni, Porto Mantovano), Giacomo Ferrari (18 anni, Roma), Riccardo Ferrari Villa,16 anni, (Arco), Gian Maria Ferrighi (19 anni, Sydney), Stefano Ferrighi (19 anni, Sydney), Matteo Fiorini (19 anni, Forlì), Riccardo Gomiero (19 anni, Padova), Jacopo Izzo (19 anni, Roma), Filippo Maccari (19 anni, Brugherio), Vito Messina (17 anni, Marsala), Emanuele Micozzi (20 anni, Roma), Matteo Pilati (18 anni, Brenzone), Riccardo Pinter (20 anni, Ala), Francesco Rubagotti (20 anni, Chiari), Matteo Sammarco (18 anni, Roma), Simone Salvà (19 anni, Merano), Stefano Tacchi (19 anni, Magnago), Matteo Tombolini (18 anni, Sanremo), Matteo Tulli (18 anni, Roma), Gianluigi Ugolini (16 anni, Roma), Matteo Valentini (18 anni, Villafranca di Verona), Andrea Vibaldi (18 anni, Sesto Calende), Giulio Zizzari (18 anni, Roma).

Il programma e il format dell’evento
I giovani atleti saranno impegnati da oggi martedì 7 e fino a giovedì 9 luglio in test fisici, prove tecniche e allenamenti sulle imbarcazioni messe a disposizione dagli organizzatori. Da venerdì 10 luglio quattro Flying Phantom prenderanno il via per una serie di regate. Ogni imbarcazione è distinta da un colore: rosso, giallo, blu o grigio. A bordo di ogni imbarcazione un equipaggio di due persone. I primi due classificati avanzano automaticamente al turno successivo, mentre i due perdenti hanno una seconda possibilità di qualificazione con un turno di ripescaggio.
Le fasi eliminatorie proseguiranno fino a sabato 11 luglio, mentre le semifinali e le finali (1 e 2 posto e 3 e 4 posto) saranno disputate domenica 12 luglio.

Dal 10 al 26 luglio luglio i Melges 20,24 e 32 all’Argentario. Incroceranno le vele davanti alla Feniglia per le regate Audi Tron Sailing Series, King of the Rock

La serie organizzata da B-Plan in collaborazione con il Circolo Nautico e della Vela Argentario porterà in acqua alcuni tra i più grandi campioni a livello mondiale: Francesco “Checco”Bruni appena sceso da Luna Rossa, su Stig timoniere Alessandro Mombelli; Nicola Celon, tra i suoi titoli anche un Mondiale Melges 24, e Claudio “Ciccio” Celon tre olimpiadi in F.D. e Soling una sfilza di titoli ai quali ha appena aggiunto Mondiale ORC con Enfant Terrible, su Wilma con Fritz Homann; Vasco Vascotto, il campione italiano con il maggior numero di titoli 23 italiani, 9 europei 19 mondiali, sarà con Roberto Tomasini Grinover su Robertissima; su G Sport con Giangi Serena di Lapigio al timone, l’orbetellano Alessandro Franci che ha nel suo palmares anche la vittoria della Sidney- Hobart, Everest della vela, con DSK; Andrea Fornaro, l’altro campione di Orbetello con svariati titoli tra Mondiali, Europei, Italiani e all’attivo una bella vittoria della Giraglia, sarà con Andrea Lacorte a bordo di Celadrin/Vitamina A; l’America’s Cupper Tommaso Chieffi, fresco del secondo posto al mondiale di vela d’altura e con un infinito palmares sarà su Audi E Tron Fratelli Giacomel timonato da Mauro Moccheggiani; ancora un grande nome della vela italiana Flavio Favini che correrà su Torpyone; Gabriele Benussi e Daniele Cassinari su Margherita, gli olimpici Gabrio Zandonà e Matteo Ivaldi saranno a bordo di Brontolo. Questi insieme ai velisti internazionali più medagliati al mondo daranno vita in questo week end ad alcune tra le regate più spettacolari e competitive del calendario.
I Melges avranno base a Porto Ercole, ma l’area coinvolta è molto allargata sul territorio dell’Argentario e Orbetello. Tutte ambientazioni ad alto valore turistico e naturalistico, molto apprezzate anche internazionalmente e che meritano di essere vissute nel classico dopo regata.

“Siamo sempre molto contenti di ospitare i Melges e, come negli anni passati facciamo tutto il possibile per presentare Porto Ercole al meglio, per offrire la massima disponibilità in termini di ormeggi e servizi. Luglio è per noi un mese impegnativo, dove è più complicato poter dare il meglio a velisti, armatori e sponsor, ma la collaborazione con il Circolo Nautico è tale che ci mettiamo tutto il nostro impegno allargando l’area della logistica fino ad Orbetello” dice Michele Lubrano assessore al Comune di Monte Argentario con delega alla Delegazione di Porto Ercole.

“L’Argentario vive in particolare di turismo nautico e noi lavoriamo tutti con piacere per ospitare le regate, soprattutto come queste che sono di alto valore tecnico sportivo, con un’alta concentrazione di campioni mondiali. Il fatto che sia il terzo anno che tornano all’Argentario è per noi motivo di orgoglio perché non fa che confermare che, grazie alla nostra esposizione, qui riescono a trovare le condizioni migliori per sfide tecniche e la giusta atmosfera a terra. Ultimamente poi si è creata un’ottima sinergia con il Circolo Nautico e il Marina di Cala Galera sta operando sempre di più in sinergia con il territorio” dice Arturo Cerulli, sindaco di Monte Argentario.
Dal canto suo Claudio Boccia, presidente del Circolo Nautico e della Vela Argentario, oltre ad essere compiaciuto nel dare ospitalità e collaborare con B.Plan Sport & Events per l’organizzazione di queste tre settimane di grande vela all’Argentario “la vela e gli eventi che tutto il Circolo si impegna ad organizzare sono sempre più aperti al coinvolgimento di tutta l’area; è bello che un parterre di grandi campioni della vela si ritrovi qui per dare vita alle sfide veliche più impegnative e nel contempo abbia modo di apprezzare ciò che l’Argentario offre in termini di turismo, natura, servizi, gastronomia. Molti campioni verranno con la famiglia che ne approfitterà per una settimana di vacanza. Ma l’integrazione del Circolo con il territorio per eventi sportivi e non è uno degli obiettivi che perseguiremo con il massimo impegno, perché ogni nostro evento sia un successo per tuto il territorio”.

Il Maxi che fu di Raul Gardini vince l’Argentario Sailing Week- Panerai Classic Yacht Challenge, unica tappa italiana per queste meravigliose barche d’epoca. Guardate il video spettacolare.

Il velista sardo presenta la sua nuova barca, l’Imoca 60 realizzato in Italia, presso il cantiere Persico, all’avanguardia della tecnologia nautica, già costruttore di tutte le barche della Volvo Ocean Race.
Con il nuovo “Vento di Sardegna” (si chiamerà ancora cosi?) Andrea si cimenterà nella più difficile e oramai classica delle regate oceaniche, la Vendée Globe: il giro del mondo in solitario e senza scalo, che partirà il prossimo anno.

credits Martina Orsini