Monthly Archives: September 2009

A Genova il Salone Nautico

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Dal 3 all’11 ottobre alla Fiera di Genova si terrà il 49° Salone Nautico Internazionale. 1.450 espositori già confermati per la più importante rassegna mondiale del settore.
Ci sarà Berlusconi.

Vedi anche: I padiglioni e le barche in esposizione; Scheda tecnica del 49° Salone Nautico; Cosa succede, cosa succede in città!

Il Salone di Genova si conferma la manifestazione di riferimento internazionale per il settore nautico e si appresta a vivere un ruolo anti-crisi grazie alla presenza, a oltre due mesi data, di 1.450 espositori e 2.400 barche a testimonianza di un settore ricco di vitalità, pronto a cogliere i primi segnali di ripresa, che trova l’appuntamento di Genova imprescindibile per il mercato. Alto il tasso di internazionalità con oltre il 37% di espositori esteri. Esemplificativo del contenuto innovativo della rassegna il numero delle novità: soltanto nel settore delle imbarcazioni i nuovi modelli sono oggi 550.

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Speciale salone nautico. Cosa succede, cosa succede in città!

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I Palazzi dei Rolli
I Palazzi dei Rolli, storiche dimore dei nobili genovesi, dalla struttura articolata in atri, cortili, scaloni, giardini e ricchi di decorazioni interne, un tempo estratti a sorte per accogliere gli ospiti illustri della città, sono dal 2006 Patrimonio dell’Umanità dell’Unesco.
Per far conoscere da vicino la città e i suoi tesori storici, architettonici e urbanistici, il Comune di Genova ha predisposto per tutti i fine settimana una serie di  VISITE GUIDATE AI PALAZZI DEI ROLLI. Il sabato alle ore 10.00 visita in lingua italiana e francese; alle ore 15.30 in italiano e in inglese. Domenica alle ore 10.00 visita in lingua italiana e spagnola.
Il costo del biglietto è di euro 12,00 e può essere acquistato presso gli Uffici IAT di Genova Principe e dell’Aeroporto oppure alla partenza, prevista dall’area del Porto Antico presso il Chiosco Informazioni.

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Speciale salone nautico. Scheda tecnica

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Orari:  10.00 – 18.30
Inaugurazione:  sabato 3 ottobre ore 9.30
Costo del biglietto:  15,00 Euro (12,00 Euro il ridotto)
Organizzatori:  Fiera di Genova S.p.A. e UCINA

Superfici espositive:  Padiglioni C, D, S, nuovo Padiglione B, nuova Marina, Marina Uno, Darsena di Ponente, Tensostruttura, piazzali e aree all’aperto.Oltre 9 chilometri di percorsi sul mare, 110mila  metri quadrati di specchio acqueo

Espositori globali:  1.450 (37% esteri)

Barche in esposizione:  2.400, di cui il 55.6% imbarcazioni fino a 10 metri; il 37,5% da 10 a 24 metri; 76 navi da diporto (sopra i 24 metri) di cui 31 sopra i 30 metri, 160 barche a vela; oltre 500 imbarcazioni pneumatiche.

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Speciale salone nautico. I padiglioni e le barche in esposizione

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AREA PADIGLIONE B
Piano Terreno: imbarcazioni a motore fino a 16 m., editoria specializzata
Piano Superiore: imbarcazioni pneumatiche, editoria specializzata

AREA PADIGLIONE C
Atrio – Superiore: accessoristica e componentistica
Galleria: accessoristica e componentistica, enti per la sicurezza in mare
Piano Terreno: motori marini entrobordo ed entrofuoribordo Diesel e benzina, accessoristica e componentistica, generatori, accessori per motori, carburanti e lubrificanti.

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Fiat Ocean, il Comandante Soldini ed il suo equipaggio

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Presentata Italia 70, la sfida italiana agli oceani, che la Fiat ha affidato al nostro ex solitario Giovanni Soldini

E’ stata presentata oggi allo Yacht Club Italiano Italia 70, la sfida italiana alla Volvo Ocean Race, il giro del mondo in equipaggio che prenderà il via nell’ottobre del 2011 da Alicante. Ad annunciarla Giovanni Soldini, John Elkann e Carlo Croce.
Italia 70 ha mosso il suo primo passo con l’acquisto di una barca: si tratta di Ericsson 3, che nell’ultima
edizione della Volvo Ocean Race ha dominato la tappa più dura, quella che doppia il mitico Capo Horn.
L’obiettivo di Italia70, che ha in Giovanni Soldini – 2 giri del mondo e oltre 30 traversate atlantiche all’attivo
– la guida in mare, sarà quello di aggregare un gruppo di aziende che sosterrà il team italiano con
una prospettiva di lungo periodo.
La campagna per la Volvo Ocean Race avrà una durata di 3 anni e Italia70 ha intenzione di partecipare
alle prossime due edizioni della regata. La scelta di puntare su uno scafo già collaudato come Ericsson 3 permetterà inoltre al team di iniziare subito gli allenamenti oceanici necessari per raggiungere il massimo grado di preparazione in vista della partenza.

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TP 52, imbattibili neozelandesi

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Emirates Team New Zealand conquista il Circuito Audi MedCup 2009

Il Trofeo Caja Mediterraneo Regione di Murcia ha chiuso la serie di regate dei Transpac 52, la classe del momento, che ha visto l’equipaggio neozelandese dominare con ben 4 eventi su cinque messi in paniere: Marsiglia, Cagliari, Portimao e Cartagena, con l’unico passo falso, appena il secondo posto, a soli due punti dal vincitore, nella tappa di Alicante.
Non bastasse il ruolino di marcia, la portata dell’impresa è data anche dal distacco inflitto ai secondi classificati, che non sono poi dei principianti, ma i campioni uscenti americani, trionfatori nel 2008, staccati di ben 74 punti.
Adesso il Mondiale di Classe che si disputerà a palma di Maorca tra il 6 e l’11 ottobre, poi la sosta invernale per riprendere il mare la prossima primavera.

Risultati completi: http://2009.medcup.org/results

 

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Trofeo Florio, a sorpresa vince Fra Diavolo

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Non è Peccato, c’è lo zampino di Fra Diavolo

Si conclude con un vincitore inaspettato il 4° Trofeo Challenge Ignazio Florio, organizzato dallo Yacht Club Favignana, ed è Fra Diavolo dell’armatore e timoniere Vincenzo Addessi, che si porta a casa una Smart.
Alle sue spalle secondo in classifica “O’Sarraxino”, X-55 di Antonino Saraceno, con al timone Gabriele (Ganga Bruni).
Terzo in classifica generale “L’Ottavo Peccato”, l’M37 di Giuseppe Tesorone, timonato da Gigi Ravioli.
Sabato nell’ultima giornata di gara è stata disputata una prova costiera, una lunga navigazione con partenza da Favignana fino all’isola di Marittimo, giro dell’isola e ritorno a Favignana, per un totale di 34,8 miglia.
Alla partenza il vento era stabile intorno ai 15 nodi; poi però è calato completamente e così solo 2 imbarcazioni ( “Fra Diavolo” e “O’Sarraxino”) sono riuscite a completare il percorso.
Tutto il resto della flotta ha tagliato il traguardo oltre il tempo limite massimo (80 minuti dal primo).

Chiara Zarlocco, presidente dello Yacht Club Favignana, ha consegnato all’armatore Vincenzo Addessi una autovettura Mercedes Smart, il premio messo in palio per i primi classificati.
Piazza d’onore per “O’Sarraxino”, X-55 di Antonino Saraceno della Lega Navale di Siracusa, al quale è andata la somma di 6.000 euro. Sul podio anche “L’Ottavo Peccato” di Giuseppe Tesorone che intasca il premio destinato ai terzi classificati: 3.000 euro.

Classifiche complete sul sito www.ycf.it